Difícil, la diversificación comercial: industriales (El Financiero 28/06/10)

Difícil, la diversificación comercial: industriales (El Financiero 28/06/10)

Isabel Becerril

Lunes, 28 de junio de 2010

Liderazgo de Brasil resta posibilidades.

 

Los industriales de la transformación advierten que se debe disminuir la dependencia estructural de la economía mexicana con respecto a la de Estados Unidos, pero admiten que difícilmente podrá experimentarse en el corto plazo e incluso en el mediano.

 

Cualquier intento que se realice para incrementar los flujos comerciales con América Latina, de manera dramática, será insuficiente para revertir el patrón comercial del país con el exterior.

 

En su análisis semanal, la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) señala que por más de dos décadas se ha insistido en que México debe diversificar su comercio, para lo cual el mejor camino es el América Latina.

 

Sin embargo, advierte, hoy las posibilidades de diversificación disminuyen ante los problemas de estancamiento económico e incertidumbre política en algunos países de la región.

 

Alianzas

 

Además, en la relación comercial con América Latina, México no ha fijado prioridades para establecer verdaderas alianzas estratégicas a nivel bilateral.

 

El creciente liderazgo de Brasil en la región le resta posibilidades al liderazgo de México, apunta el organismo que preside Sergio Cervantes Rodiles.

 

Para México, la relación con la Unión Europea ha sido de gran importancia para su estrategia de diversificación de sus contactos económicos exteriores.

 

No obstante, en los últimos años la relación económica y política con esos países se ha estancado.

 

En cuanto a la relación con China, la Canacintra señala que el déficit comercial que presenta nuestro país continuará en forma creciente en los años por venir.

 

Dice que el gobierno calderonista debe impulsar y fomentar una industria exportadora próspera, que cuente con incentivos para la adopción de tecnologías, que tenga bajos costos en el comercio y el transporte, y una parte importante será mejorar la infraestructura.